Elektrikli ve otonom araba üreten Tesla’nın CEO’su Elon Musk, otomotiv sanayisini sarsan çip krizi için, “kısa vadeli bir sorun” yorumunda bulundu. Lakin genel kestirimler bu sorunun bir kaç yıl daha süreceği istikametinde.
Tesla CEO’su Elon Musk dün yaptığı açıklamada, devam eden yarı iletken krizinin gelecek yıl biteceğini söyledi.
İtalya’daki bir teknoloji aktifliğine online iştirak gösteren teknoloji milyarderi, çip sıkıntısının “kısa vadeli” bir sorun olduğunu düşündüğünü belirtti.
Musk, “İnşa edilmekte olan çok sayıda çip imalat tesisi var ve gelecek yıla kadar iyi bir kapasiteye sahip olacağımızı düşünüyorum” dedi.
Daha evvel, Intel ve TSMC üzere çip üretim devleri ABD’de yeni tesisler kurma planlarını açıkladı lakin bu tesislerin önümüzdeki bir kaç yıl içinde faaliyete geçmesi beklenmiyor.
KESTİRİMLER 2023’Ü İŞARET EDİYOR
CNBC’nin haberine nazaran, danışmanlık firması Forrester’da araştırma yönetici yardımcısı Glenn O’Donnell, kıtlığın 2023’e kadar sürebileceğine inanıyor.
O’Donnell yazdığı bir blog yazısında, “Talep yüksekliği ve arz kısıtı nedeniyle bu kıtlığın 2022’ye ve 2023’e kadar sürmesini bekliyoruz” demişti.
İsviçre merkezli banka ve finans şirketi Credit Suisse’in Asya Pasifik Baş Yatırım Sorumlusu John Woods da çip kıtlığının 2022’nin ikinci ve üçüncü çeyreğine kadar sürmesinin mümkün olduğunu belirtmişti.
Daimler CEO’su Ola Källenius da Eylül ayı başında yaptığı açıklamada, yarı iletken çiplerin arzına ait krizin, araba sanayisinin 2022 ve 2023’e kadar süreceğini söyledi.
Geçtiğimiz hafta da dünyadaki büyük otomotiv firmalarıyla çalışan danışmanlık şirketi AlixPartners’ın son iddiasına nazaran çip kıtlığının araba üreticilerine maliyetinin 2021’de 210 milyar dolar olacağı iddia edildi.
ÇİP KRİZİ NEDİR?
Çipler, yarı iletken unsurlar ile tasarlanmış metal bir levha üzerine yerleştirilen elektronik devreler olarak tanımlanabilir. Çipler bilgisayarlardan arabaya pek çok elektronik eserde kullanılıyor. Yeni araçlar da çok sayıda yarı iletken de denilen mikro çip içeriyor.
2020 yılında başlayan corona virüsü salgını nedeniyle elektronik eserlere olan talebin artması ve tedarik zincirinde aksamalar yaşanması, akıllı telefonlardan bilgisayarlara, askeri ekipmanlardan arabalara kadar birçok teknolojik eserin üretiminde kullanılan çiplerin arzında global bir kıtlığı beraberinde getirdi.
Sözcü
