İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB); tamamlandığında Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece ve Başakşehir ilçelerinden geçecek, 12 duraklı Ataköy-İkitelli Olimpiyat metro sınırının, 2 istasyonluk kısmını hizmete açtı. Sınırın, Bahariye ve Masko İstasyonları’nın açılışı, CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu yaptı. İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun konut sahipliğinde gerçekleştirilen açılış merasiminde CHP’li milletvekilleri vilayet lideri, meclis üyeleri, siyasi parti temsilcileri de yer aldı. Etrafta bulunan binaların balkonlarında ve pencerelerinde biriken vatandaşlar, Kılıçdaroğlu ve İmamoğlu’na alkışlarla dayanak verdi.
KILIÇDAROĞLU: HER GÖRÜŞE SAYGILIYIZ
Merasimde konuşan Kılıçdaroğlu, İmamoğlu ve takımının günün 24 saati İstanbullulara hizmet verdiğini vurguladı. “Benim bir mail adresim var. Oraya vatandaşlar, vakit zaman ileti gönderirler” diyen Kılıçdaroğlu, şunları söyledi:
ÇALIŞANDAN KILIÇDAROĞLU’NA: BİZİ ZORLA BİR YERE GÖTÜRMEDİNİZ
“Kimisi ‘belediye liderleri çok iyi çalışıyor’ der, kimisi belediye liderinden şikayet eder. Yani vatandaşlar, şöyle yahut bu türlü iletilerini bir formuyla iletirler. Bir sabah yeniden çalışma masamdaki interneti açtım; gelen bildirilere bakıyorum. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden bir emekçi arkadaşımızın gönderdiği 5-6 satırlık bir ileti. Yeniden bir açılışa gelmiştik buraya; şunu söylüyor: ‘Açılış yaptınız, lakin bizi topluca bir açılış meydanına götürmediniz. İsteyen gelir, isteyen gelmez’ diye bir bildiri çıktı ortaya. Hakikaten çok şaşırdık. Münasebetiyle bu türlü bir tablo ortaya çıktığı için de son derece memnunuz. Bizi zorla bir yerlere götürmediniz.’”
“DOKULARIMIZDA KUVAY-İ MİLLİYE’NİN RUHU VAR”
“Kişilere zorla bir şeyi dikte ettirmek, asla ve asla kabul edilemez” diyen Kılıçdaroğlu, “Hizmet mi veriyor; göreceksiniz. Düzgün mü çalışıyor; göreceksiniz. Emek mi harcıyor; göreceksiniz. Sizin, yani çalışanların hakkını mı savunuyor; göreceksiniz. Koskoca hükümet, minimum fiyatı 2 bin 890 lira yaparken, Cumhuriyet Halk Partili belediyelerde minimum fiyat en az 3 bin 100 lira ise göreceksiniz. Demek ki Cumhuriyet Halk Partili belediyeler, bütün baskılara karşın halka hizmet veriyorlar. Hasebiyle Sayın Lider da bütün baskılara karşın, İstanbullulara hizmet veriyor. Vakit zaman önüne mahzurlar çıkarılıyor; görüyoruz. Tehdit ediliyor; görüyoruz. Yargı aracılığıyla tehdit ediliyor; onu da görüyoruz. Kontrol aracılığıyla tehdit ediliyor; onu da görüyoruz. Fakat bunlar bizi yıldırır mı? Asla yıldıramaz. Zira bizim dokularımız da Kuvay-i Milliye’nin ruhu vardır. Biz bu türlü gideriz, bu türlü yürürüz” sözlerini kullandı.
“DÜNYADA 10 METRO SINIRI ÜRETİMİNİ ÜSTLENEN DİĞER BİR BELEDİYE YOK”
İBB’nin hizmetlerinden örnekler veren Kılıçdaroğlu’nun konuşmasının satır başları şöyle oldu:
*Aynı anda 10 metro çizgisinin imalini üstlenen dünyada diğer bir büyükşehir belediyesi yok. Büyük bir metropol, güçlü bir metropol. Kaynak yetersizliğine karşın yahut azlığına karşın, 10 metro inşaatını tıpkı anda sürdüren dünyadaki tek metropol.
*Aynı anda 10 metro sınırını yapacaksınız, bunun masraflarını karşılayacaksınız; birebir anda 1 milyon 600 bin haneye toplumsal yardım götüreceksiniz. Bunun maliyeti de 1 milyar 200 milyon lira. Ne diyorlardı?
*‘Sakın ha CHP’li belediyeler oy vermeyin.’ Niye? ‘Gelirlerse toplumsal yardımları keserler.’ Ne oldu? Tam aykırısı oldu. Bizim insani hislerimizi bilmiyorlardı ve istismar ediyorlardı. Bu tablo tersyüz edildi, tuzla buz oldu.
ÖĞRENCİLERE BURS
*Sadece 1 milyon 600 bin bireye toplumsal yardım mı yapılıyor? Hayır; 63 bin 186 öğrenciye de burs veriliyor. Yıllar yılı ne propagandası yaptılar? ‘Efendim, öğrencilere burs verilecekti de CHP Anayasa Mahkemesi’ne götürdü. Belediyelerin burs vermesini engelledi.’
*Hayır efendim, belediyeler isterlerse yapabilirler. Gerçekten yapıyorlar. (Başkan, bu hususta da bir soruşturma geçirebilirsin.) Yalnızca burs değil; 10 milyon metrekarelik yeşil alan yaratıldı. İstanbul’un en çok gereksinim duyduğu, yeşil alan. Bu hoş kentte, bu görkemli kentte gereğince yeşil alan yoktu.
*Yeşil alanların tamamını neredeyse beton ormanına döndürdüler. Fakat Başkan’ımız kararlı. Bu hoş kentin hoş beşerlerine, yeşil alanlar yakışırdı. Bir kentin hoşluğu, yeşili ile ortaya çıkar. Ayrıyeten, 4 milyon metrekarelik alanı da -yeşil alan dışında öbür maksatlar için ayrılmışlardı- yeşil alanlara kattı. Bu da inanılmaz hoş bir olay.
“İSRAFA VE SAVURGANLIĞA ‘DUR’ DENMESİ ÖNEMLİDİR”
*İsrafa ve savurganlığa ‘dur’ denmesi, çok fakat çok kıymetlidir. ‘İnançlarımızda israf haramdır’ diyoruz. Fakat israf batağı içindeler. Bütün bunlar yapılırken, 4 milyar 200 milyon liralık tasarruf yaptı İBB Başkanı’mız.
*Yapmayabilirdi, birebir israfa devam edebilirdi. Lakin ‘Hayır’ dedi. ‘Benim İstanbullara bir borcum var, Kul hakkı yemem, kul hakkı yedirmem’ dedi. Bu tasarrufu yapıyor ki, 10 metro inşaatını tıpkı vakitte sürdürüyor.
“HİÇ KİMSENİN İNANCIYLA UĞRAŞMIYORUZ”
*Ayrıca bir şey daha yapıyoruz: Hiç kimsenin kimliğiyle, inancıyla, ömür biçimiyle uğraşmıyoruz. ‘Efendim, bize oy veren mahallelere daha fazla hizmet götürelim, oy vermeyen yerleri cezalandıralım.’
*Eski anlayış bu anlayış. Bu anlayışı da yerle bir ettik. Oy versin, vermesin; madem İstanbul’da yaşıyor, herkese eşit hizmet götürülecek. Ancak fakir mahallelerde müspet ayrımcılık yapacağız. Onlar, kentin sağladığı bütün imkanlardan yararlanmak durumundalar.
“İNANDIĞIN YOLDA DEVAM ET”
*Sayın Lider, sizi ve grubunuzu yürekten kutluyorum. Sizden bir isteğim var: Bu sınırı da tekrar aşikâr bir müddet, -10 gün mü olur, 15 gün mü olur, 1 hafta mı olur- fiyatsız yaparsanız, vatandaşın da ayağı alışmış olur. Bunu yaparsanız, çok keyifli olurum. Biliyorum bunu yaptığınızda, tekrar diyecekler, ‘Vay elini geriye attın; soruşturma.
*Vay efendim şunu yaptın; soruşturma. Vay efendim neden şu kadar gün ücretsiz yaptın; yeniden soruşturma olacak. Bunların hepsi, vız gelir tırıs masraf.
*İnandığın yolda devam et Sayın Lider, inandığın yolda devam et. Ölçümüz nedir? Ölçümüz şudur arkadaşlar: Boğazdan aşağı haram lokma inmeyecek; bitti. Temel ölçümüz budur. Gerisinin hiçbir kıymeti yok.
ANAYASA AÇIKLAMASI
Yeni anayasayla ilgili açıklamada bulunan Kılıçdaroğlu şu sözleri kullandı;
*Anayasa değişiklikleri sıradan değişiklikler değildir. Anayasa değişiklikleri için evvel uygun ortam olması lazım. Sivil darbe periyotlarında, askeri darbe devirlerinde anayasalar yapılmaz. Aslında o periyotlarda anayasalar yapıldığı için Türkiye bu haldedir. Anayasaların yapılmasındaki iklim toplumsal uzlaşmaya bağlıdır.
*Kimsenin kimseyi suçlamadığı fakat her fikrin özgürce tabir edildiği bir ortamda anayasa hazırlanır. Bir sivil darbe devrinde ‘gelin anayasayı yapalım, biz oturduk bir arada yaptık, siz de gelin bize dayanak verin.’ Hangi takviyesi kadeşim? Hangi takviyesi? Dileğimiz nedir? Türkiye’nin olağanlaşması lazım.
*Türkiye’nin huzura kavuşması lazım. Türkiye’nin arbede ortamından hızla çıkması lazım. Türkiye’de Cumhurbaşkanlığı makamında oturan zatın siyasi parti başkanlarını tehdit etmemesi lazım. Tehdidin olduğu bir yerde anayasa mı yapılır?
*Benim üzere düşünmeyen insanın ağzına bant çekip yahut yargı aracılığıyla tehdit edip yahut hapishanelere atıp, gözaltına alıp tutuklayıp bütün bunlar olurken ‘beyler gelin bir anayasa yapalım’ hangi anayasa? Kimin anayasası? Parlamento vesayet altındayken anayasa mı yapılır? İki partinin vesayeti altında parlamento.
İMAMOĞLU: DENETLENMEYE AÇIĞIZ
İBB Lideri İmamoğlu da İstanbul’un tahlile muhtaç birçok sorunu olduğunu vurguladı ve denetlenebilir olmanın kendileri için ehemmiyetine dikkat çekti. İBB Meclisi’nin son toplantısında ele alınan faaliyet raporu sürecinin ehemmiyetine değinen İmamoğlu, “Son faaliyet raporunda da gördük ki, başta Millet İttifakı’nın her iki kümesi, küme lider vekillerinden meclis üyelerine varıncaya kadar, son derece konsantre, işleri tetkik eden, bir nevi denetleyen, gerekirse yanılgıyı, kusuru bir formda bize ulaştıran, bu manada siyasi kurumların, motamot Genel Başkan’ımızın söz ettiği üzere, mahallî idarelerin kendi işine baktığı, siyasetin de mahallî idarelerin işlerini denetleyen ve sorgulayan anlayışıyla kurumsal bütünlük içerisinde süper bir ahengi gözümüzün önüne sermiştir” dedi.
“16 MİLYONUN HAYATINI KOLAYLAŞTIRMAK AMACINDAYIZ”
İBB olarak, 16 milyonun hayatını kolaylaştırmak, ömür kalitesini yükseltmek emelinde olduklarına vurgu yapan İmamoğlu, “Daha evvel seçim periyodunda, İstanbullara, motamot şunu söylemiştim: ‘İstanbul’a daha düşük maliyetle, daha kısa müddette, çok daha fazla metro kazandıracağız’ demiştim. Bu türlü vaat etmiştik. Yalnızca iki yıl içerisinde işine odaklanan 4 yılda yapılanın 2,5 katına yakın bir performansı, yalnızca iki yılda ortaya koyarak işin bitirilmesine, işin yapılmasına odaklanan bir idare olmanın karşılığını yaşıyoruz bugün” diye konuştu.
METRO ÇİZGİLERİYLE İLGİLİ BİLGİLER PAYLAŞTI
“Haziran 2019’da devraldığımızda toplam metro sınırı, 233 kilometreydi. Şu an itibariyle 260 kilometre ulaştık.” diyen İmamoğlu, şu bilgileri paylaştı:
*2019-2024 ortasında, 103 kilometre metro inşa edeceğiz. 25 yılda yapılan metronun neredeyse yarısını, biz, yalnızca 5 yılda, İstanbul’a armağan edeceğiz. 1994-2019 yılları ortasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin performansı, yıllık 5 kilometreydi. Biz ise bunu, tam 4 katına, yani 20 kilometrenin üstüne çıkartacağız.
*2 yılda açılışını yaptığımız metrolarımız var. Daha da hızlanacağız. Bizden evvel ihalesi yapılmış 12 raylı sistem vardı. Ne yazık ki, bu raylı sistemlerin tam 10 adedi durmuştu. 2 yıldır duruyordu. O denli teslim aldık. Nasıl bitireceğini bilmeyen oradaki yüklenicilerin durumlarını, birinci geldiğimiz günlerde yaşadık.
*İhale şöyle yapıldı: Finansı yok, kimilerinin projesi yok. Projesi olmayan ihale olur mu? Oldu. Tabiri caizse; ne devlet ciddiyeti, ne ihale şeffaflığı ne de vatandaşın bütçesini önceliğine alan bir süreçti bu.
*Akılcı bir projecilik yoktu. İş başına geldikten sonra 6 aydan daha uzun bir süreyi bu projeleri, İstanbul halkının haklarını, hukukî durumunu, finansal imkânlarını araştırdık. 6 ay bununla uğraştık. Akabinde öz kaynaklarımızı, temin ettiğimiz kredileri, tahvil ihracımızdan elde ettiğimiz fonları kullanarak süratle inşaatlarımıza başladık.
“AMAÇ; LASTİK TEKERLEKLİ ARAÇLARDAN KURTULMAK”
Kelam konusu sinirle ilgili bilgiler veren İmamoğlu, şunları söyledi;
*Bu çizgi 13 kilometre. Başakşehir, Küçükçekmece’yi, Bağcılar’ı Bahçelievler’i ve Bakırköy’ü içine alıyor. Ve bu çizgi, günlük 500 bin insanımızı taşıma kapasitesine sahip olacak. Bu çizgiyle birlikte, İkitelli-Ataköy ortasındaki tek taraflı seyahat mühleti, 30 dakikaya inecek. Tıpkı vakitte kıyıyla buluşabilen de bir sınırımız olmuş olacak.
*Ulaşım ağı içerisinde 5 bedelli entegre sınırımız da var. Bunlardan birisi Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir Metro çizgisi. Bir oburu, yeni startını verdiğimiz ve inşallah sizlerle de buluşacağımız Mahmutlu-Esenyurt sınırımız. Bir oburu, Mimar Sinan İstasyonu’ndan Kirazlı-Halkalı çizgimiz. Yenibosna İstasyonu’ndan Yenikapı Atatürk Havaalanı sınırımız.
*Ataköy İstasyonu’ndan Halkalı-Gebze sınırına entegre olan, hakikaten çok yararlı bir sınırımız. Bugün birinci etabı açıyoruz. İkinci etabını da 2022 yılında tamamını açarak, o 500 bin insanın faydalanacağı bu sınırı, sizinle birlikte İstanbul halkının hizmetine sunacağız.
“BİZİ GÜLDÜREN UĞRAŞLARA KARŞIN YILMAYACAĞIZ”
Çizginin üretiminde emeği geçen herkese teşekkürlerini ileten İmamoğlu, “Bazen, tuhaf yol ve yollarla bize engellemeye çalışan ve bizi ziyadesiyle her hafta güldüren bütün uğraşlara karşın asla yılmayacağız. 16 milyona hizmet etmek tutkumuzdan asla vazgeçmeyeceğiz. Ulaştığımız başarılarla da asla yetinmeyeceğiz. Gereksinimimizin çok olduğunun farkındayız.” dedi.
Konuşmaların akabinde Ataköy-İkitelli Olimpiyat metro sınırının, 2 istasyonluk kısmının açılışı gerçekleştirildi. Kurdele kısmının akabinde Bahariye İstasyonu’na geçen Kılıçdaroğlu, İmamoğlu ve beraberlerindeki heyet, perona indi. Yeni hizmete giren vagon önünde fotoğraf çektiren ikili, makinistlerle de şoför kısmında bir mühlet sohbet etti.
Sözcü
