Cumhurbaşkanı ve AKP Genel Lideri Recep Tayyip Erdoğan’ın geçen hafta gerçekleştirilen kabine toplantısı sonrası yaptığı “Toplu taşımada tüm vilayetlerimizde ayakta yolcu alınmasına muhakkak müsaade edilmeyecektir. Riskli vilayetlerde İl Hıfzıssıhha Konseyi kararıyla kapasite sınırlamasına da gidilebilecektir” açıklaması gündeme bomba üzere düştü.
Bilim Heyeti’nin tavsiye kararı ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatı doğrultusunda İçişleri Bakanlığı da 81 ilin valiliğine “Covid 19 Tedbirleri” bahisli ek genelge göndererek kent içi yolcu nakliyatı için yeni kuralları belirledi.
Minibüs ve midibüslerde ayakta yolcu alınmasını yasaklayan genelgeye nazaran, raylı sistemlerde kapasitenin yüzde 50’si, otobüs ve metrobüslerde ise yüzde 30’u oranında ayakta yolcu taşınabilecek.
İMAMOĞLU: YASAK BENDEN TAHLIL SENDEN OLMAZ
Fakat 16 milyon insanın yaşadığı İstanbul üzere mega kentlerde yasağın nasıl uygulanacağı tartışma konusu olmuştu. İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu geçen Cuma katıldığı bir televizyon programında bahisle ilgili yaptığı açıklamada “Yasak benden, tahlil senden olmaz. İstanbul’a daima bir arada tahlil bulmalıyız. Toplu taşıma konusunda tahlil mesai düzenlemesidir” Tabirlerini kullandı. İstanbul Valiliği ile görüşme halinde olduklarını da lisana getiren İmamoğlu, “Önümüzdeki hafta İstanbul’a özel tahlillerimizle alana çıkacağız” dedi.
Bakanlığın genelegesinin akabinde mesai saatlerinin düzenlenmesi için harekete geçen birinci vilayet Ankara oldu. Ankara’da kamu kurumlarının çalışma saatlerinde kimi değişikliklere gidildi ve mesai saatleri için 4 farklı vakit dilimi belirlendi.
İSTANBUL İÇİN MESAİ DÜZENLEMESİ
İstanbul için de geçilmesi planlanan kademelendirilmiş mesainin ayrıntıları aşikâr oldu. İstanbul Valiliği ismine Toplu Ulaşım Bilim Konseyi tarafından yapılan anket sonucuna nazaran, toplu ulaşım araçlarını yüzde 60 oranında özel kesim çalışanları tarafından kullanılıyor.
Kademelendirilmiş mesaiye özel bölüm çalışanlarının dahil edilmesi gerektiğini söyleyen Toplu Ulaşım Bilim Konseyi Lideri Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı şunları söyledi:
* Nisan, Mayıs, Haziran ayında yaptığımız çalışmalarda olağanda 9 milyon olan sayı, 900 bine düştü. Yavaş yavaş olağanda döndükçe geçen hafta prestijiyle toplu ulaşım seyahatleri 4 milyon 200 bin civarında gerçekleşti.
* Valilik ismine yaptığımız anket sonucuna nazaran seyahatlerin yüzde 60’ı özel bölüme ilişkin. Bir kademelendirilme yapılacaksa özel dal ve kamuyu bir arada kapsamalı.
* Yoksa sonuç başarılı olmaz. Pandemi periyodunda yüzde 90 oranında azalan seyahatlerde bile en çok seyahat edenler market çalışanları, emniyet mensupları, sıhhat çalışanlarıydı.
VALİLİK ÖZEL KESIM TEMSİLCİLERİYLE GÖRÜŞECEK
İstanbul Valiliği tarafından mevzuya ait çalışmaların sürdüğünü söz eden Prof. Dr. Ilıcalı, “Toplu ulaşımdan İstanbul Büyükşehir Belediyesi sorumlu. Valilik İBB ile Perşembe günü bir toplantı yaptı. Birlikte bir çalışma yapılacak. Valilik özel kesim için sanayi odalarıyla, özel kesim temsilcileriyle görüşerek buna nazaran mesaiyi kademelendirecek” diye konuştu.
“KAPASİTE SEYAHATLERI KARŞILAMAYAYETMİYOR”
Prof. Dr. Ilıcalı kelamlarını şöyle sürdürdü:
* Mevcut olağana geldiğimiz vakit ve bugünkü haliyle pik saatlerdeki seyahatleri karşılamaya kapasite yetmiyor. Bunun için talebi yönetip, düşürmemiz lazım.
* Bu yüzden mesai kademelendirilmesi çok değerli. Cumhurbaşkanımızın açıklamasıyla bir arada hayat buluyor. Bu taraftan de çok memnunum. Bu hafta içerisinde iddia ediyorum ki Valimiz sonuçları kamuoyuyla paylaşacak.
* Son haftalarda metrobüs seyahatleri bir günde 500 bin civarında seyrediyor. İki pik nokta yer alıyor. 50 bini sabah 08.00-09.00 ortasında, 50-55 bini de akşam 17.00-18.00 ortasında gerçekleşiyor.
* Mesai kademelendirmedeki amaç, bu pik saatleri azaltmak. Mesailer 4 kümeye ayrılsa ve sabah 07.00, 08.00, 09.00 ve 10.00’da başlayan kümeler olursa 50-55 binlik sayılar en az 20 bine düşer. Bu sayede toplumsal ara ayarlanır, risk azaltılır. (DHA)
Sözcü
