İBB Meclisi’nin Kasım ayı oturumlarının 4. bileşimi Yenikapı Avrasya Şov Merkezi’nde gerçekleştirildi. İBB Meclisi 1. Başkanvekili Zeynel Abidin Okul başkanlığında toplanan mecliste, İBB idaresinin, başka ayrı hazırladığı 1 milyar 906 milyon lira ve 770 milyon lira olmak üzere toplam 2 milyar 676 milyon liralık borçlanma talebi görüşüldü.
2020 yılının bitmesine iki ay kala, AKP-MHP kümesinin çoğunlukta olduğu meclis, her iki borçlanma talebinin de 300 milyon liralık kısmına onay verdi. Böylelikle 2.6 milyarlık borçlanma gereksinimi tırpanlanarak 600 milyon liraya indirildi. Kararlar oybirliği ile kabul edildi.
BİRİNCİ 6 AYLIK GELİR: 8 MİLYAR TL
İBB Mali Hizmetler Daire Başkanlığı tarafından hazırlanan teklifler belediyenin mali durumunu da gözler önüne serdi. Görüşülen birinci teklifte, belediyenin 2020 masraf bütçesinin 25.9 milyar TL, gelir bütçesinin 21.3 milyar TL ve 4.6 milyarlık net finansman muhtaçlığı ile geçtiğimiz aralık ayında onaylandığı hatırlatıldı.
Tüm dünyayı tesiri altına alan Covid-19 salgını nedeniyle gelirlerde meydana gelen azalma ile birinci 6 aylık gelirin 8.02 milyar TL olarak gerçekleştiği kaydedildi. Uygulanan tasarruf önlemleri ve geciken hakedişlerin tesiri ile sarfiyatların 7.95 milyar TL düzeyinde gerçekleştiği, gelir ve sarfiyat ortasında denkliğin sağlandığı kaydedildi.
5 MİLYARLIK AÇIK OLUŞACAK
Değerli tasarruf önlemler uygulanacak olmasına karşın pandemi tesiri ile artan hakediş fiyatlarının, gelir-gider farkını 5 milyar TL’lik açık düzeyine çevireceği belirtildi. Bu olumsuz durumu dengeleyebilmek için 2020 bütçesinde onaylanan 4.3 milyar TL borçlanma yetkisinin geri kalan 3 milyarlık TL’lik kısmını proje, hizmet ve borç ödemeleri kapsamında onaylanmasının gerekliliğine işaret edildi. Teklifte, Kasım-Aralık periyodunda kullanılmak üzere 1 milyar 906 milyon TL’lik iç borçlanma talebinde bulunuldu.
TOPLU TAŞIMADA 1.2 MİLYARLIK GELİR KAYBI
Bu borcun nasıl kullanılacağı da şöyle açıklandı:
* Covid-19 sürecinde toplumsal yardımların arttırılması ve muhtaçlık sahiplerine daha çok tıpkı yardım yapılmıştır.
* İETT, kent sınırları ve metro ile yapılan toplu taşımalarda yolcu düzeyi yüzde 10 seviyesine kadar düşmüştür. Toplu taşımada 1.2 milyar TL gelir kaybı yaşanırken araç sayısı tıpkı oranda düşmediğinden akaryakıt, personellik, bakım-onarım masrafları birebir oranda azalmamaktadır. Ulaşım hizmetlerinde ek yük yaklaşık 500 milyon TL olması öngörülmektedir. Toplu ulaşım hizmetlerinin iç kaynaklardan finansman muhtaçlığı 800 milyon TL’dir.
GEÇMİŞ PERİYOTTAN KALAN BORÇ:5.8 MİLYAR TL
* 2019 yılı ve öncesine ilişkin 5.8 milyar TL olan ticari borçlar geçen bir yıllık süreç sonunda 6 milyar düzeyindedir. Fevkalâde meclis gündeminde istenilen borçlanma yetkisinin tamamının verilmemesi sonucunda bu ticari borçlar istenilen düzeye indirilememiştir. Bu borçlara yönelik haciz süreçleri nedeniyle yüksek fiyatlarda ek faiz ve öteki maliyetler oluşmuştur. Bu borçların istenilen düzeylere indirilebilmesi için iç kaynaklardan finansman gereksinimi 1.4 milyar TL olarak planlanmıştır.
* Mevcut dış borç Covid-19 süreci ile başlayan ve daima yükselen kur tesiri ile 2.7 milyar TL artış göstermiştir. Bunun tesiri 2020 yılı anapara ve faiz ödemelerinde yaklaşık 300 milyon TL düzeyinde olacaktır. Yıllık bütçede iç ve dış borç anapara ve faiz ödemeleri toplamı 4.6 milyar TL iken kur ve öbür etmenlerde 5.6 milyar TL düzeyine ulaşması beklenmektedir. Bu yıl içindeki anapara ve faiz ödemelerinin iç kaynaklardan finansman gereksinimi 1 milyar TL olarak planlanmıştır.
KURUL BORÇ TALEBİNİ TIRPANLADI
AKP-MHP kümesinin çoğunlukta olduğu Plan Bütçe Kurulu, İBB’nin acil muhtaçlıklarının karşılanması ve bozulan nakit akışının iyileştirilmesi emeliyle 1.9 milyarlık borçlanma talebini 300 milyon liraya indirerek uygun buldu. İBB Mali Hizmetler Daire Başkanlığı Finansman Müdürlüğü öteki bir teklif daha hazırlayarak 770 milyon liralık iç borçlanma için onay istedi. Birebir komite, bu ölçüsü da 300 milyon liraya indirerek uygun buldu.
Sözcü
