Elektrikli araç sayısı süratle artarken, ilgili mevzuat da şekilleniyor. EPDK, “Şarj Hizmeti Yönetmeliği” yayımladı. Buna nazaran, arabalara elektriğin ne kadara satılacağına işletmeci karar verecek…
Güç Piyasası Düzenleme Kurumu, elektrikli araçlar için “Şarj Hizmeti Yönetmeliği” yayımladı.
Yönetmelikte, elektrikli araçlara elektrik gücü temininin sağlandığı şarj ünitesi ve istasyonlarının kurulması, şarj ağı ve şarj ağına bağlı istasyonların işeltilmesi ile şarj hizmetinin sunulmasına ait tarz ve temeller belirlendi.
Yönetmelikteki kimi düzenlemeler şöyle:
FİYATI İŞLETMECİ BELİRLEYECEK: Şarj hizmeti fiyatını işletmeci serbestçe belirleyebilecek.
Şarj hizmeti fiyatı, elektrikli araca transferi yapılan ünite güç fiyatı (TL/kWh) cinsinden uygulanacak.
FARKLI FİYAT OLABİLİR: Farklı tip ve güçteki şarj üniteleri için farklı fiyatlar belirlenebilecek.
EKSTRA BEDEL TALEP EDİLEMEYECEK: Uygulanan şarj hizmeti karşılığında, şarj hizmeti fiyatı temel alınarak hesaplanan bedel dışında bağlanma bedeli, süreç başlatma bedeli, şarj ekipmanı kullanımı bedeli üzere her ne isim altında olursa olsun başka bir bedel talep edilemeyecek.
FİYAT İLAN EDİLECEK: Fiyatlar internet sayfası, dijital mecralar ile şarj istasyonlarından da erişilebilecek formda eş vakitli olarak ilan edilecek.
MAKUL ÖLÇÜDE KÂR: Şarj hizmeti fiyatı, şarj istasyonlarının kurulması ve şarj ağı oluşturulmasına temel yatırım maliyetleri, işletme maliyetleri, amortismanlar, elektrik gücü edinim maliyetleri ile vergi, hisse, fon üzere yasal yükümlülüklere ilaveten makul ölçüde karlılık dikkate alınarak belirlenir.
EN FAZLA YÜZDE 25 İNDİRİM: Şarj ağı işletmecilerinin uygulayacağı şarj hizmeti fiyatı, sadakat kontratı akdettiği kullanıcılara uyguladığı en düşük şarj hizmeti fiyatının %25 fazlasını aşamaz.
ÜYELİK BEDELİ YOK: Şarj ağı işletmecileri sadakat kontratı akdettiği kullanıcılardan sadakat kontratı kapsamında mukavele bedeli, üyelik bedeli üzere her ne isim altında olursa olsun farklı bir bedel talep edemez.
REZERVASYON PARASI İADE EDİLECEK: Şarj ağı işletmecisi tarafından sunulan rezervasyon hizmeti kapsamında kullanıcıdan fiyat alınması halinde, bu fiyat ilgili rezervasyon kapsamında kullanıcının şarj hizmetini almasından sonra iade edilir.
PARK PARASI: Şarj ağı işletmecisi tarafından şarj hizmetinin tamamlandığına ait kullanıcıya bilgi verilmesi kuralıyla şarj istasyonundan ayrılmayan kullanıcılardan ek bedel alınabilir.
EPDK YETKİLİ: Lisans almak isteyenler EPDK’nın Müracaat sistemi üzerinden müracaatta bulunacak.
49 YILLIK LİSANS: Lisanslar en fazla 49 yıla kadar verilecek. Lisans alan işletmeci 6 ay içinde en az 5 ilçede, en az 50 şarj ünitesi kuracak.
OTOYOLDA SÜRATLİ ŞARJ: Otoyollar üzerindeki şarj ünitelerinin en az yarısı süratli olacak (DC 50 kW ve üzeri)
Sözcü
