Birleşik Nakliyecilik Çalışanları Sendikası (BTS), 4 Aralık’ta Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katıldığı bir merasimle İstanbul’dan Çin’e uğurlanan birinci ihracat treninin, Maltepe İstasyonu’nda üzerindeki pankartlar söküldükten sonra Halkalı Garı’na geri getirildiğini açıkladı.
“ÜSTÜNDEKİ PANKARTLAR SÖKÜLEREK GERİ GÖNDERİLDİ”
Sendikanın toplumsal medya hesabından paylaştığı açıklamada şu tabirleri kullandı:
“Çerkezköy’deki (bir) firmanın vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan tren Kazlıçeşme İstasyonu’ndan getirilmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na, “Çin’e tren gönderiyoruz” diye merasim yaptırılmış, tren Marmaray’dan geçirilmiş, Maltepe İstasyonu’nda üstüne asılı pankartlar sökülmüş ve tren, geri Halkalı Gar’a getirilmiştir.”
“MARMARAY’DA 9 SEFER İPTAL EDİLDİ”
Açıklamada, özel yük treninin Marmaray yolcu nakliyatının yapıldığı gündüz saatlerinde 9 Marmaray treninin seferinin iptal edildiği, birtakım trenlerin ise toplamda 92 dakika rötar yaptığı belirtildi.
“BAKANLIĞI MİSYONA DAVET EDİYORUZ”
Yaşanan olayın ülke prestijini zedelediği belirtilen açıklamada sorumlular hakkında gereği için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı vazifeye davet edildi. Açıklamada şu tabirlere yer verildi:
*Sosyal medya paylaşımlarından görüyoruz ki, tüm bu yaşananlar; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıltılmasının yanında, Dışişleri Bakanlığı’nın da bu aldatıcı haberi paylaşması nedeni ile memleketler arası kamuoyu nezdinde ülkemizi sıkıntı durumda bırakmıştır.
*Ülkemizin prestijini sarsan, “yapılmayan bir taşıma” nedeni ile kurumu ziyana uğratan, yolcu nakliyeciliğinde aksamaya neden olan, pandemi şartlarında halkın sıhhatini tehlikeye atan TCDD ve TCDD Nakliyat Aş Yöneticileri hakkında gerekli kıymetlendirme yapılması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı misyona davet ediyoruz.
TRENİN DÜN YOLA ÇIKTIĞI DUYURULMUŞTU
Dışişleri Bakanlığı dün ihracat trenini şu sözlerle duyurmuştu:
*Türkiye’den Çin’e gidecek birinci ihracat treni bugün İstanbul’dan yola çıkmaktadır. Marmaray’dan geçerek Bakü-Tiflis-Kars demiryolu çizgisi ve Hazar Geçişli Doğu-Batı Orta Koridor üzerinden Çin’e ulaşacak tren, 8.693 km yol alıp, 2 Kıta, 2 deniz ve 5 ülke geçerek yükünü Çin’e 12 günde ulaştıracaktır.
*İlk sefer Çin’den yola çıkan ve ülkemizin öncülüğünü yaptığı Hazar Geçişli Doğu-Batı Orta Koridor ve Marmaray üzerinden Kasım 2019’da Avrupa’ya, Prag kentine ulaşan transit tren sonrasında Çin ile Türkiye ve Avrupa sınırında muvaffakiyetle toplam 10 blok tren işletilmiştir.
*Bu kere ihraç yükü taşıyan birinci tren Türkiye’den Çin’e hareket etmektedir. Ülkemiz Doğu ile Batı ortasında bağlantısallığın geliştirilmesini ve bölgesinde merkezi pozisyonunun pekiştirilmesini teminen ulaştırma alanında gerekli adımları atmaya devam edecektir.
VALİ YERLİKAYA DA TOPLUMSAL MEDYA HESABINDAN PAYLAŞMIŞTI
İstanbul Valisi Ali Yerlikaya da dün yola çıktığını duyurduğu ihracat treni hakkında; “Türkiye’den Çin’e gidecek birinci ihracat treni bugün İstanbul’dan yola çıktı. 42 konteyner içerisinde beyaz eşya taşıyan tren, Marmaray Kazlıçeşme İstasyonundan hareket etti. Çin’in, Xi’an kentine kesintisiz formda; 2 kıta, 2 deniz ve 5 ülke geçerek ulaşacak. Yolu açık olsun” sözlerini kullanmıştı.
Sözcü
