Ana Sayfa Gündem 5 Temmuz 2021 71 Görüntüleme

Bakan Karaismailoğlu: Kanal İstanbul ticaret hacminden daha fazla pay alabilmek için gerekli

Bakan Karaismailoğlu, AKP Gençlik Kolları Merkez Karar İdare Şurası (MKYK) Toplantısı’na katıldı. Karaismailoğlu, burada Kanal İstanbul ile ilgili bilgiler paylaştı.

“TİCARET HACMİNDEN HİSSE ALABİLMEK İÇİN KANAL İSTANBUL GEREKLİ”

Kanal İstanbul projesine değinen Bakan Karaismailoğlu, Kanal İstanbul’un uzunluğunun 45 kilometre olacağını anlatarak, “Kanal İstanbul, hem çevreci hem de ekonomik katkısı olacak alternatif bir su yoludur. Kanal İstanbul güzergahının yüzde 78’i doğal bir su yatağı. Öteki kalan yüzde 22’lik kısımda da önemli bir toprak hareketi olacak” diye konuştu.

Karaismailoğlu, gelişen dünya ticaretinden Kanal İstanbul sayesinde alacakları hissesi artırmayı planladıklarını söyleyerek, şu sözleri kullandı:

* Şu anda dünyadaki ticaret hacmi yük olarak 12 milyar ton. Bunun 1,7 milyar tonu Karadeniz havzasında dolaşıyor lakin 2030 yılında bunun 2 katına çıkmasını bekliyoruz.

* Bu yükün ölçüsü 2030’da 25 milyar tona, Karadeniz etrafında ise 3,5 milyar tona çıkacak akabinde 2050’de 95 milyar ton, 2100 yılında da 150 milyar tona çıkması bekleniyor.

* Karadeniz’deki bu ticaret ağının tek çıkış noktası İstanbul Boğazı. Bizim bu ticari hareketliliğe hazır olmamız gerekiyor. 2030 yılında Karadeniz’de oluşacak 3,5 milyar tonluk ve akabinde daha da büyüyecek olan ticarette Türkiye’nin kelam sahibi olması gerekiyor.

* Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı’nın güvenliği ile Uzak Doğu ve Batı ortasındaki şu anda 710 milyar dolar olan ve daima büyüyen ticaret hacminden daha fazla hisse alabilmek için gereklidir zira Türkiye bu ticaretin tam ortasındadır. Bu ticaretten daha fazla hisse almanın uğraşındayız.

* Bugün onlarca gemi Marmara Denizi’nde boğazdan geçmek için sıra bekliyor. Onların Marmara Denizi’nde yarattığı kirlilik, egzoz emisyonlarıyla etraf kirliliğine neden olması, şu anda konuştuğumuz müsilajın nedenlerinden bir tanesi.

* Denizdeki kirlilik, hareketsizlik ve deniz suyundaki sıcaklıkta burada her gün bekleyen onlarca geminin tesiri var.

“KANALIN YERİ DOĞAL TABAN OLACAK”

Her geçen yıl artan gemi sayılarının denizlerde kirliliği artıracağına, İstanbul Boğazı’nın güvenliğini daha çok tehdit edeceğine, lojistikte vakit maliyeti problemleri oluşturacağını belirten Karaismailoğlu, “Yaşanacak badireleri göz önünde bulundurmalıyız. Aslında bu işin uzmanları, bilim adamları bu hususla ilgili noktayı koydular. Kanal İstanbul projesinin bu bahisle ilgili rastgele bir olumsuz durumu yok. Kanal İstanbul ile alakalı sorulacak her sorunun yanıtı var zira projenin en başından beri bu bahisle bağlı 30 farklı kesimden 200’ün üzerinde bilim insanı çalışmalar yaptı” dedi.

Kanal İstanbul’un yerinin beton olacağı istikametindeki açıklamalara değinen Bakan Karaismailoğlu, şunları söyledi:

* Kanalın yeri doğal taban olacak. Yalnızca aşikâr kısımlara sızdırmaz taban yapacağız. Geçmişte Boğaz Köprüsü’ne karşı çıkanlar bugün Kanal İstanbul’a da karşı çıkan zihniyetti. Bugün Boğaz Köprüsü’nden 200 bin araç, İkinci Köprü’den 250 bin araç, Üçüncü Köprü’den de 100 bine yakın araç geçiyor.

* O köprüler yapılmasaydı İstanbul trafiğini düşünebiliyor musunuz? Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde bu zihniyete karşı bıkmadan tıpkı iradeyi göstererek bu büyük projeleri yapmaya devam edeceğiz. DHA

Sözcü

hack forum hacker sitesi hack forum gaziantep escort gaziantep escort Shell download cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı beylikdüzü escort
izmit escort Ataşehir escort ankara escort bostancı escort kadıköy escort muğla escort hack forum bahis forum forum bahis babilbet fethiye escort slot siteleri deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler en güvenilir casino siteleri hack forum warez forum hack forum warez forum hack forum warez forum