Covid-19 salgını tüm dünyada tekrar süratle yayılmaya başladı. Bilhassa Avrupa, yine önemli önlemler için harekete geçti. Her ülkedeki panik ise hastanelerdeki kapasitelerin dolması ve hastaların sıhhat hizmetine ulaşamaması…
Sıhhat Bakanı Fahrettin Koca’nın açıkladığı son datalara nazaran, Türkiye’de ağır bakım yatak doluluk oranı yüzde 69.9 oldu. Bu resmi sayı bile telaş yaratırken, başta Irak, İran, Gürcistan, Rusya olmak üzere Avrupa ve dünyanın birçok noktasından Türkiye’ye hasta taşınıyor.
KAÇ HASTA TAŞINDIĞI AŞİKÂR DEĞİL
Açık kaynaklardaki bilgiler yurtdışından hasta akışını ortaya koymaya yetiyor.
Tüm dünyadaki hava trafiğini canlı olarak takip eden Flight Radar isimli sistemdeki bilgilerde Sıhhat Bakanlığı’nın ihaleyle kiraladığı uçaklar, “devlet uçağı” statüsünde gösterildiği için gizleniyor.
Lakin özel kesime ilişkin ambulans uçakların uçuş bilgileri açık. Bunlardan biri Katarlılar’ın ortak olduğu Redstar, oburu ise SAS… Örnek olarak Redstar’ın Learjet 45XR model TC-RSB tescilli ambulans uçağının son bir haftada, günde 5-6 sefer yaptığı net bir biçimde görülüyor.
MÜSAADE ALMASINA GEREK YOK
Yüklü Tiflis’ten olmak üzere Moskova, St. Petersburg, Roma, Ohri, Tiran ve Saraybosna ambulans uçağın sefer yaptığı birtakım şehirler… Redstar, Irak,
Gürcistan, Arnavutluk, Rusya ve Avrupa’nın çeşitli kentlerinden uzaklığa nazaran hasta nakli için 18 bin ile 22 bin dolar ortasında tarife uyguluyor.
Covid-19 testi müspet çıkmış birinin Türkiye’ye girmesinde hiçbir mahzur yok. Sıhhat Bakanlığı’ndan müsaade alınması da gerekmiyor. Şirkete fiyatı yatıran herkes uçakla ülkemize getiriliyor. Hastaların kent hastanelerine ve birtakım özel hastanelere yatırıldığı ileri sürüldü.
“ÇİN YABANCILARA BARKOD TAKIYOR VE KISITLI ALANLARA MÜSAADE VERİYOR”
Mevzuyu yakından takip eden dalda üst seviye durumdaki kaynaklar bu noktada çok çarpıcı bilgiler veriyor:
“Tüm dünyada birçok ülke önemli kısıtlamalar uygulamaya koydu. Sağlıklı beşerler dahi kabul edilmiyor ya da önemli kontrollerden geçiriliyor. Örneğin Çin’e giden bir kişi evvel bir mühlet adeta bir askeri kampa alınıyor. Akabinde kendisine bir barkod tanımlanıyor ve yalnızca muhakkak kentlerin belli kısımlarına girmesine müsaade veriliyor. Ancak şu an Türkiye’de bu mevzuda hiçbir kısıtlama yok.”
İKİ ÖZEL ŞİRKET AMBULANS UÇAK HİZMETİ VERİYOR
Türkiye’de Sıhhat Bakanlığı dışında, özel kesimde iki şirket ambulans uçak hizmeti veriyor. Bunlardan biri filosunda 5 uçak bulunan Redstar, başkası ise SAS. Sıhhat Bakanlığı’nın yurtdışından yabancı hasta getirip getirmediği, getiriyorsa ne kadar getirdiği konusunda resmi bir açıklama yok. Bakanlık, Ceylan İnşaat ve Katarlılar’ın sahibi olduğu Redstar’dan ihaleyle kiraladığı ambulans uçaklarla hizmet veriyor.
Sözcü
