“İkinci Abdülhamit’in hayal projesi” olarak duyurulan, Türkiye’nin üçüncü büyük limanı olacak Filyos Limanı inşaatı başladığı fiyatın neredeyse 4 katına mal oldu.
Kamuoyuna kâfi ve açık bilgi verilmediği için ortadaki farkın nedeni anlaşılamadı. CHP Zonguldak Milletvekili Ünal Demirtaş’ın ısrarlı soruları üzerine limanın maliyetinin 537 milyon TL’den 2.2 milyar liraya çıktığı ortaya çıktı.
19 Mart 2014
İHALE YAPILDI, ŞENBAY VE ÖZGÜN YAPI KAZANDI
“Filyos Limanı İnşaatı” ihalesi 19 Mart 2014 günü 537 milyon lira bedelle Şenbay ve Özgün Yapı iş iştirakine verildi. 2016’da başlaması ve 2020’de bitirilmesi öngörüldü.
10 Aralık 2018
“BEDEL 537 MİLYON TL, GERÇEKLEŞME YÜZDE 67.15”
Devrin Ulaştırma Bakanı Cahit Turhan, CHP Zonguldak Milletvekili Ünal Demirtaş’ın soru önergesine 10 Aralık 2018‘de verdiği yanıtta, İnşaatın tamamlanma oranının yüzde 67.15 olduğunu ve toplam 484 milyon lira hakediş ödendiğini açıklamıştı.
04.12.2019
2019’DA SÜRPRİZ ZIMNÎ İHALE
Lakin 2019 yılına gelindiğinde, inşaatın neredeyse bitmesi beklenirken sürpriz bir ihale daha yapıldı. “Filyos İnşaatı Rıhtım ve Geri Saha İnşaatı” ismi konulan ikinci ihale 695 milyon TL’ye, “21-b Pazarlık” yöntemiyle saklı kapaklı ihaleyle, kamuoyunun yakından tanıdığı Kolin İnşaat’a verildi.
2018 yılında 537.8 milyon TL olan ihale bedelinin iki yılda nasıl 1.8 milyar liraya çıktığı bir türlü anlaşılamadı. Birinci ihale yapılırken, açık adap tercih edildi ve limanın tamamı planlanmıştı. Lakin 2019 yılındaki ikinci sürpriz ihale “21-b Pazarlık” yöntemiyle bilinmeyen kapaklı yapıldığı için kapsamı da saklandı.
Mevzuyu yakından takip eden CHP Zonguldak Milletvekili Ünal Demirtaş’ın ilgili mercilere yönelttiği sorular ya yanıtsız kaldı, ya yüzeysel bilgi verildi.
30 Haziran 2020
“2020’DE PROJE BEDELİ 1.8 MİLYAR TL, FİZİKİ GERÇEKLEŞME YÜZDE 67”
Daha sonra şimdiki Bakan Adil Karaosmanoğlu, tekrar Demirtaş’ın sorusu üzerine 30 Haziran 2020 tarihinde verdiği karşılıkta şöyle dedi:
“Proje bedeli 1 milyar 889 milyon 988 bin 747 TL olan Filyos Limanı Projesi’nde inşaat çalışmaları devam etmekte olup fiziki gerçekleşme oranı yüzde 67’dir. Salgına karşın 2020 sonunda tamamlanması öngörülmektedir.”
09.04.2021
BAKAN’DAN TEK CÜMLELİK YANIT: YÜZDE 99 BİTTİ
Son olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Demirtaş’ın soru önergesi üzerine Filyos Limanı’nın yüzde 99 oranında bittiğini açıkladı. Öteki bilgi vermedi.
31 Mart 2021
CİMER: 2.2 MİLYAR TL
Demirtaş ısrarı ile CİMER’den biraz daha bilgi almaya başardı. CİMER’den gelen 31 Mart 2021 tarihli karşılıklar şöyle:
1. Filyos Limanı Proje bedeli: (1.ve 2. kısım ) toplam 2.226.288.000,00 TL (08.10.2020 tarihli ve 31268 sayılı Cumhurbaşkanlığı Makamınca yayımlanan Genelge doğrultusunda deflatör katsayısı hesabına nazaran 2021 yılı fiyatlarıyla)
1.6 MİLYAR ÖDEME YAPILDI
2. Proje kapsamında şu ana kadar fiyat farkı dahil Filyos Limanı İnşaatı 1. kısmı için 805.403.815,97 TL, 2. kısmı için 811.606.369,04 TL olmak üzere toplam 1.617.010.185,01 TL cari istihkak ödemesi yapılmıştır.
2020 YATIRIM PROGRAMINA UYULDU
3. Bakanlığımız 2020 yılı Yatırım Programında (1. ve 2. kısım) toplam 1.053.963.000,00 TL ödenek ayrılmış ve 1.053.273.000,00 TL ödenek kullandırılmıştır.
FİZİKİ GERÇEKLEŞME YÜZDE 99
4. Filyos Limanı Projesinin fiziki gerçekleşme oranı %99 dur. Projede gelinen kademe planlamaya yakın devam etmektedir.
2021 BİRİNCİ YARISINDA BİTECEK
5. Covid-19 salgını nedeniyle inşaat çalışmalarında son aylarda yavaşlama olması sebebiyle Projenin 2021 yılı birinci yarısında bitirilmesi ön görülmektedir.
“ŞEFFAF YÜRÜTÜLMÜYOR”
Zonguldak Milletvekili Ünal Demirtaş, projenin temsil ettiği kent için değerli olduğunu fakat sürece ait telaşlarının olduğunu belirterek, “Demokrasisi gelişmiş tüm ülkelerde kamunun finanse ettiği bilhassa büyük altyapı projelerinde ihale süreçleri, yapılan ödemeler ve işin kamuya maliyeti üzere bahisler kamuoyunun bilgisi dahilinde, açık ve şeffaf bir formda yürütülmektedir. Üzülerek tabir edelim ki Filyos Limanı projesi kamunun bilgisi dışında, şeffaf olmayan bir biçimde yürütülmektedir” diye konuştu.
KARŞILIKSIZ SORULAR
Zonguldak Milletvekili Demirtaş yanıtı şu ana kadar verilmeyen soruları şöyle sıraladı:
- Proje 537 milyon bedelle ihale edildikten 4 yılsonra 1.8 milyar liraya artırılmasının sebebi nedir?
- Birinci ihaleyi alan Şenbay ve Özgün Yapı iş iştirakinden, Kolin İnşaat’a devredildi mi? Şayet böyleyse ne vakit ve hangi münasebetle devredilmiştir?
- İşletmeye ait mukavelenin detayları nelerdir?
Sözcü
