Kasım ayında 2. el araç fiyatları 2020 yılında birinci defa düşüş gösterdi. Salgın sürecinin başında 0 km araçlarda gerçekleşen arz külfeti ve kademeli olarak açılmayla birlikte, vatandaşların 2. el arabalara yönelmesi fiyatlarda artışa sebep olmuştu.
- 2. el araçlardaki fiyat düşüşü devam edecek mi?
- İnternet üzerindeki fiyatlar gerçekçi mi?
- 2021 yılında araç sahiplerini ve alıcıları neler bekliyor?
Dalın kıymetli isimleriyle konuştuk.
Lakin evvel kısa bir özetle son iki ayda olanlara bakalım:
EKİM’DE PATLAMA, KASIM’DA DÜŞÜŞ
- Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısı bir evvelki aya nazaran yüzde 8.2 oranında artış gösterdi.
- Bu artış arabalar özelinde yüzde 29.7 oranında gerçekleşti.
- Trafiğe kaydı yapılan araç sayısı geçen yılın ekim ayına nazaran yüzde 68.1 oranında artış gösterdi.
- Tüm bu sayılar baz alındığında trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Ekim ayı sonunda 23 milyon 965 bin 229 olmuştu.
Salgın tedbirleri nedeniyle vatandaşlar araçlarını oto pazarları yerine internette sunulan platformlar üzerinden satıyorlar. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin hazırladığı rapora nazaran,
- İnternet üzerinden 2020 Kasım’da, 2. el pazarında toplamda 136 bin 323 adet satış gerçekleşti.
- Bu sayıya nazaran geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 17 oranında bir düşüş yaşandı.
- Bu yılın ekim ayına göreyse yüzde 34 oranında bir düşüş gerçekleşti.
2. el araçlara olan talep, araç üretimlerinin birinci dalgaya nazaran artması ve firmaların yıl sonu kampanyaları nedeniyle azaldı. Talebin azlığı fiyatlara düşüş olarak yansıdı.
SIFIR ARAÇ ÜRETİMİ 2. EL ARAÇ FİYATLARINI DÜŞÜRDÜ
Pandemi nedeniyle kaynağı olan vatandaşlar toplu taşımadan kaçınmak için araba satın almaya yöneldi. Dünya genelinde sıfır araç üretiminin düşmesi vatandaşları ikinci el araç alımına yöneltti. Bu da fiyatlarda artışa neden oldu. Pekala 2020 yılının kasım ayında 2. el araç fiyatlarındaki düşüş neden kaynaklandı? sahibinden.com Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nazım Erdoğan, mevzuyu şu halde özetliyor:
“Kasım ayı ile birlikte sokak kısıtlamalarının başlaması, şehirlerarası seyahatlerin azalmasından kaynaklı olarak araba muhtaçlığı azaldı. Olağanlaşma sürecinde fabrikaların yüksek kapasiteyle çalışmaya başlaması ve sıfır araç üretiminin artmasıyla birlikte daha aylar öncesinden sıfır araç bekleyen belirli bir küme tüketiciler de arabalarına kavuştu. Bu sebeple kasım prestijiyle bir ölçü düştü. Araba firmalarının yaptığı kampanyalar da eklenince fiyatlardaki üst istikametli ivmeyi aşağı yanlışsız çevirdi.”
Öbür yandan arabam.com Pazarlama Yöneticisi Dr. Naim Çetintürk, Türk Lirası’nın kasım ayında bedel kazanmasının altını çizerek, “Ekonomide yeni bir ıslahat periyoduna adım atmamız, takip ettiğimiz ülkemize yine yabancı sermaye girişlerinin olduğuna dair iktisat haberleri de, piyasalardaki bu olumlu havayı güçlendirdi. Bir yandan dövizdeki kayda paha düşüş, öteki yandan iktisattaki bu iyi gelişmeler ve devam eden sıfır araç üretimi, bilhassa sıfır araba fiyatlarında ortalama %10’lar civarında bir düşüşe sebep oldu” sözlerini kullandı.
FİYAT DÜŞÜŞÜ BİR FIRSAT MI?
Otomobilim.com ve sahibinden.com yöneticileri içinde bulunduğumuz inanılmaz devirden ötürü öngörüde bulunmanın çok güç olduğunu konusunda hemfikir. İki yönetici de piyasaları yakından takip edip ona nazaran hareket etmenin en yanlışsız karar olacağı görüşünde. Çünkü hem alıcılar hem de satıcılar şu an piyasadaki sakinlik göz önünde bulundurulduğunda bekleyip ileriyi görmeyi düşünüyor.
İNTERNET İLANLARI, FİYATLARI MANİPÜLE EDİYOR MU?
Corona virüs salgınını tesiriyle araçlar daha çok internet üzerinden ilana koyuluyor. Lakin internete konulan ilanlar gerçek piyasayı yansıtıyor mu? Satıcıların ya da alıcıların internet üzerinden ilana konulan araçların fiyatlarını manipüle etme ihtimali de bulunuyor. Otomerkezi.net Ceo’su Muhammed Ali Karakaş, manipüle etmenin çok kolay olduğunu belirterek “Sonuçta online ortamlarda biz satış fiyatı tespiti yapamıyoruz. Yani satıcı bir fiyat belirliyor fakat nihayetinde kaça satmış bu noterde resmiyet kazanan bir konu. Online mecralarda piyasayı manipüle etmek çok kolay. Muhakkak marka ve modellerde bunları yapanlar oldu” tabirlerini kullandı.
Otomobilim.com Pazarlama Yöneticisi Dr. Naim Çetintürk’e nazaran fiyat manipülasyonu kolay değil. Fiyatlar artmaya devam ederken, Temmuz ayında son 10 yılın en yüksek sıfır araç alımına ulaşıldığını söz eden Çetintürk, satışlarda kamu bankalarının sağladığı avantajlı kredilerin tesirli olduğunu söyledi:
“Haziran’dan bu yana otomotiv piyasasındaki artan araç talebini değerlendirince, satıcıların internet vasıtası ile piyasayı manipüle edebildiklerini söylemek güç. Bu niyetin oluşmasına sebep olan temel konu, sanıyorum sıfır araçların bayiden alınarak spot piyasasına sürülmesi ve bu nedenle ‘bazı ikinci el modellerin fiyatları sıfırından pahalı’ yorumlarının yapılması. Biz de buna benzeri ilanları ve bu ilanlara gelen şikayetleri gözlemledik. Lakin bunun piyasayı manipüle edebilmesi hiç kolay değil.”
Galeri sahibi Kasım Tunç da kişisel satıcıların fiyat üzerinde tesirinin çok olduğu söyledi:
“Geçmişte araç fiyatlarının yükselmesine sebep olan satıcılar artık de düşüşe sebep oluyor. Kişisel satıcılar internet sitesinde 10-12 farklı hesap açıyor. Bu hesaplardan satış ilanı veriyor. Satışlardan olağan bir firmaya kıyasla ferdi satıcılar daha çok etkilendiği için bu sisteme başvurdukları oluyor. İster istemez bu araç fiyatlarına yansıyor.”
2021 YILINDA 2. ELİ NE BEKLİYOR?
Mevzuyla ilgili aşılama faaliyetlerinin ehemmiyet arz ettiğini düşünen otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “Aşılama faaliyetlerinin başlaması ve yasakların kalkmasından sonra gerçek talep en son pazar tüketicisi alım yapmaya başladığında düşüşle değil bir artışla karşılaşacağımız kesin. Neredeyse 30 gündür tüm ikinci el araç satıcıları siftah yapmıyor. Noterler boş. Bu artta bekleyen çok yüksek bir talep demek” tabirlerini kullandı.
2. el araç fiyatlarının seyrini sıfır araç fiyatlarının belirlediğini söyleyen Dr. Naim Çetintürk ise kelamlarına şu biçimde devam etti: “Sıfır araç fiyatları; üretim, talep ve yurtdışından araba ve kesim ithal eden bir ülke olduğumuz için döviz fiyatları ile paralellik arz ediyor. Bu bağlamda ben 2021 yılında şayet konuşulan aşı takviminde olumsuz bir gelişme olmaz ve üretim probleme girmezse, ekonomik ıslahat adımlarının da kurdaki ani artışları önleyeceği beklentisi ile bilhassa birinci çeyrek ve sonrasında düşüş eğiliminin devam edebileceğini düşünüyorum.”
Nazım Erdoğan da “Son periyotta sıfır araçların daha fazla sayıda piyasaya arzı ve ikinci el araçlara yönelik artan talebin de istikrara oturmasına paralel, fiyatlarda bir düşüş yaşandı. Aralık ayı içerisinde sıfır araç kampanyalarının da artması ile ikinci el araç piyasasının stabil olacağını hatta bir ölçü daha düşüş olabileceğini düşünüyoruz” açıklamasında bulundu.
Sözcü